贵州铁投集团深入学习贯彻习近平总书记在贵州考察时的重要讲话精神，认真贯彻落实省委关于学习教育的安排部署和省国资委工作要求，聚焦全省经济工作“三个大抓”头号工程，围绕集团主责主业系统谋划精准发力，一体推进“学查改”，以“真招、硬招、新招”推动整改落地见效，引导党员干部以优良作风凝心聚力、干事创业，全力以赴推动全省铁路高质量发展，为贵州在中国式现代化进程中展现新风采贡献铁投力量。

以“真招”务实：抓住破题“小切口”，整改整治“见真章”。集团党委按照省委、省政府关于“加快铜吉、黄百等铁路建设，建成盘兴铁路，开工黔桂铁路增建二线，力争开工大遵等铁路项目”的部署要求，深入基层调研，召开职工座谈会，了解群众所思所想，反思自身在担当作为与创新履职方面的不足，查摆出“班子带头破局破题、破冰破壁决心还不够坚定有力，推进铁路项目、服务人民群众出行有差距”的问题。集团班子直面痛点，主要领导、分管领导带队赴相关部委、国铁集团汇报、协调，组建专班推进重点项目，倒排工期、每月调度。上半年，铁路建设项目完成投资49.64亿元，铜吉、黄百、瓮马铁路南北延伸线等项目加速推进，盘兴铁路年内将建成，黔桂增建二线、纳六、大遵等项目前期工作有序开展。地方铁路运营成效显著，铜玉铁路共开行列车4，461列、运送旅客436.2万人次，安六铁路共开行列车7，484列、运送旅客730.79万人次，更好地满足了群众多样化、高品质出行需求，以“小切口”推动“大提升”。

图为乌江特大桥顺利合龙

以“硬招”攻坚：啃下改革“硬骨头”，激活发展“新动能”。集团党委坚持“问题导向、效果导向”，以“硬招”破解发展难题，针对“统筹谋划企业高质量发展，推进路域产业转型升级，推动产业发展有差距”的问题，组建专项攻坚组，开展经营提质增效专项行动，聚焦清镇煤电铝、瓮安煤电磷、六枝煤化工等“富矿精开”战略及“六大产业基地”需求，组织下属企业制定实施方案，协同打造“通道＋枢纽＋网络＋平台”。积极争取国铁集团支持，优化黔粤班列线路，下浮黔粤班列和西部陆海新通道班列铁路运价，提升通道时效性与稳定性。贵阳国际陆港与广州南沙港实现黔粤班列铁海联运“一港通”，与新疆阿拉山口实现中欧班列“铁路快通”，通关时间压缩约50％，每大柜节约成本200元—2000元，实现“一次申报、一次查验、一次通关”。截至6月30日，“四向班列”到发运236列，同比增长15.1％，12，367TEU，同比增长11.7％，“公转铁”到发运12，343TEU、30.77万吨，为贵州加快构建现代化产业体系提供坚实的运力保障。

图为货运列车从贵阳国际陆港驶出

以“新招”破局：勇当发展“铁先锋”，服务全省“大战略”。集团党委深入贯彻落实习近平总书记“贵州要用好西部陆海新通道建设机遇，积极对接粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈建设，主动融入陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局”重要指示精神，认真落实《省人民政府办公厅关于支持贵阳国际陆港高质量发展的意见》，持续强化贵阳国际陆港运营，加快构建“一港多区”集疏运体系，全力整合铁路、公路和水运等交通运输方式以及物流、海关、产业等资源要素，推动黔粤、西部陆海新通道、中老等“四向”班列的稳定开行，有效提升运输效率、降低社会物流成本，截至6月30日，贵阳国际陆港集装箱吞吐量15，878大柜。

集团积极对接协调相关单位，力争《贵阳国际陆港高质量发展实施方案》《贵阳国际陆港高质量运营支持政策》等文件早日出台，全力打造功能叠加的高水平对外开放合作平台，全面提高贵州开放型经济竞争力。

图为航拍贵阳国际陆港园区

贵州铁投集团深刻认识学习教育的重大意义，切实压紧压实责任，聚焦不担当不作为、推诿扯皮、违规吃喝、违规收送礼品礼金、违规发放津补贴和福利等重点问题，动真碰硬开展靶向整治，扎实开展学习教育“回头看”，持续推动学习教育成果转化，以更坚定的决心、更有力的举措推动集团高质量发展，为全省经济发展贡献更大力量！