7月22日上午10时左右，随着施工人员操作新型长钢轨智能牵引车将最后一对500米长钢轨精准、平稳铺设到位，标志着盘兴铁路全线铺轨工程圆满完成。

盘州至兴义铁路全线铺轨完成

盘兴铁路全线正线约195公里（单线）、站线铺轨约5公里（单线）、铺设道岔32组、铺砟49万方铺轨工程。跨越典型喀斯特地貌，线路最大坡度达30‰，且沿线气候多变、交叉施工频繁、运输组织难度大，对铺轨精度、效率和安全管控提出了严峻挑战。

施工团队全力推进铺轨工作

项目初期，为解决原设计铺轨基地无法使用等问题，安六铁路公司带领参建单位，积极对接地方政府及沿途货运管理单位，对沿线开展现场研究与踏勘，最终确定利用原国铁集团批复的区间出岔接轨点修建最短便线，通过盘兴铁路正线铺设约16公里临时钢轨，引至兴义市马岭街道酸枣村设铺轨基地。此举在节省总投资的基础上又减少对既有南昆铁路货运的影响，保障了铺轨作业顺利完成。

自启动铺轨以来，参建单位面对重重困难，先后组织800余名建设者，投入40余台运输动力、2列长轨运输车、2套铺轨机等机械设备，实行24小时轮班作业，奋力攻坚，创造了15天铺轨103公里的佳绩。有效克服了复杂地形和长大坡道带来的难题，实现施工全过程安全可控。